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《深圳大氣環(huán)境質(zhì)量提升計劃》原則通過
時間:2013-08-05 14:02:02 作者:綠建之窗 來源:綠建之窗 閱讀:1221內(nèi)容摘要:昨天召開的市政府常務會議原則通過了《深圳大氣環(huán)境質(zhì)量提升計劃》,未來3年我市將采取多達40條措施進一步鞏固提升深圳的大氣環(huán)境質(zhì)量,讓“大運藍”常駐深圳。其中在市中心人流密集等地區(qū)劃定“機動車低排放區(qū)”等舉措頗具亮點。特別值得關注的是,由市人居環(huán)境委編制的這項提升計劃提出的首條舉措...昨天召開的市政府常務會議原則通過了《深圳大氣環(huán)境質(zhì)量提升計劃》,未來3年我市將采取多達40條措施進一步鞏固提升深圳的大氣環(huán)境質(zhì)量,讓“大運藍”常駐深圳。其中在市中心人流密集等地區(qū)劃定“機p車低排放區(qū)”等舉措頗具亮點。特別值得關注的是,由市人居環(huán)境委編制的這項提升計劃提出的首條舉措就是“嚴格電力行業(yè)新建項目環(huán)保管理”,明確提出“原則上不再新建燃煤電廠”。
明年汽油車登記執(zhí)行國V標準
在環(huán)保部此前公布的全國城市上半年“空氣質(zhì)量排行榜”中,深圳躋身“十佳”之列。在此基礎上,提升計劃提出,經(jīng)過三年努力,使得我市的空氣質(zhì)量進一步提升,基本消除重度污染天氣。記者了解到,2007年,我市灰霾天數(shù)曾經(jīng)達到187天。
由于機動車尾氣排放對PM2.5“貢獻”最大,提升計劃提出了10條措施加強機動車排氣污染控制,具體坷ǎ焊納瞥滌萌加推分剩力爭在今年底前推廣國IV柴油和國V汽油,確保2015年底前推廣國V柴油;提高新車排放標準,力爭2014年起,對柴油車注冊登記執(zhí)行國IV排放標準,汽油車注冊登記執(zhí)行國V標準,2015年底前,對柴油車注冊登記執(zhí)行國V標準。
設立“機動車低排放區(qū)”
在加快淘汰黃標車方面,提升s劃提出了具體時間表:明年底前,禁止黃標車參與公共服務類招投標,在原特區(qū)范圍內(nèi)限行黃標車;2015年7月起,全市限行黃標車;2015年底前,淘汰全部營運黃標車。計劃還提出對提前淘汰的黃標車給予經(jīng)濟鼓勵。
根據(jù)計劃,我市將在2015年底前制訂工作方案,在市內(nèi)人流密集、環(huán)境敏感、空氣質(zhì)量未達標地區(qū)劃定“機動車低排放區(qū)”,禁止國IV及以下標準柴油車、國V及以下標準汽油車在區(qū)域內(nèi)通行。
新建酒店不得用鍋爐供熱水
提升計劃嚴格控制新建項目的污染排放。今年9月起,新建改建&爐必須使用天然氣或電等清潔能源。明年底,賓館酒店行業(yè)全面推廣使用高效能源利用設施,利用中央空調(diào)余熱和集中供熱工程代替鍋爐,新建項目不得使用鍋爐供應熱水。
在加強揮發(fā)性有機物&染控制方面,行動計劃要求明年底前將家具、塑膠、制鞋等行業(yè)中揮發(fā)性有機物排放量大的生產(chǎn)工藝列入產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整限制和淘汰目錄,作為我市產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的重點。
貨運碼頭岸電建設可獲補貼
據(jù)不完全統(tǒng)計,我市船舶每年排放二氧化碳和氮化物的量,分別占深圳地區(qū)總排放量的60%和12%。為加強港口船舶=染控制,提升計劃要求加強港口岸電建設,使船舶靠港期間,停止使用船舶上的發(fā)電機,而改用陸地電源供電。2015年底前,全市港口建設完成岸電設施數(shù)量不少于五套,提供岸電的泊位數(shù)不少于15個。
為支持港口岸電建設,我市擬在目前交通運輸部節(jié)能減排補貼的基礎上,制定貨運碼頭岸電建設地方補貼和獎勵政策,合計補貼和獎勵金額達到碼頭岸電建設費用的50%。
家用抽油煙機將有新標準
居民使用的抽油煙機,將有新的標準。提升計劃提出,2014年底前,制定實施家用抽油煙機油煙凈化率>區(qū)技術規(guī)范,在全市范圍內(nèi)禁止油脂分離度低于90%的抽油煙機。2015年底前,禁止油脂分離度低于95%的抽油煙機。
行動計劃還提出,飲食服務經(jīng)營場所應全部安裝油煙凈化設施,規(guī)模以上(6個爐頭以上)的飲食服務經(jīng)營場所還要安裝在線監(jiān)控裝置,減少油煙的污染。
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